各自動車メーカー純正のカーナビゲーションが進化し続けている。
車種によっては標準で組み込まれているものもあるが、オーディオレス車であっても車両購入時にメーカーオプションとして選択することが可能な「メーカー純正カーナビ」は、ナビゲーション機能のみならずオーディオや空調、通信などを総合的にコントロールする機能を備えており、自動車業界においては「純正マルチ」とも呼ばれている。

一昔前のメーカー純正カーナビは、後付けの社外ナビと比べて機能面、性能面が弱いと言われていたが、現在は形勢が逆転しつつある。新しく開通した道路の情報がわずか数日で反映されるマップオンデマンド機能や、音声通話でオペレーターが目的地を設定してくれるサービス、車両の異常時にはGPSで位置を特定し警備員を派遣してくれるセキュリティシステムなど、テレマティクスを中心とした便利な機能が満載だ。ナビと携帯電話がBluetooth対応であれば、車内に携帯電話を持ち込むだけでワイヤレスのハンズフリー通話が可能となる。

オーディオも専用設計だけあって、さすがに音も良く機能も操作性もすぐれている。「純正マルチ」がHDD（ハードディスク）を採用するようになってからは、一度再生したCDを自動的に録音して保存、次回からはCDが無くともお気に入りの音楽を楽しめる機能が搭載された。CDチェンジャーがいらなくなり、車内にCDを置いておく必要もないので大変便利である反面、ほとんどのモデルで録音した音楽データをエクスポート（抜き出す）する機能が無いため、新しい車に買い替えるときに困ってしまう。

私の場合、音楽や動画などのエンターテインメントコンテンツは、AppleのiTunes（アイチューンズ）で統合管理している。お気に入りのミュージックやムービーをiTunesがインストールされたパソコンに取り込んで保存しておき、好きなときに再生するといった使い方のほか、iPodやiPhoneとSync（同期）することができるので、移動中や外出先でもコンテンツを楽しむことが可能だ。音楽や動画の他に、iPhoneやiPadのアプリケーションやゲームなども管理することができる。私にとってiTunesは、楽しさと便利さのために必要不可欠なものとなっている。

上の写真は、トヨタの純正マルチ（EMV）にiPhoneを接続し、iTunes経由でiPhoneに入れたムービーを再生しているところだ。比較的新しいモデルの純正マルチであれば、標準でAUX/USBなどの外部入力端子を備えているため、簡単にミュージックプレーヤーを接続することができる。モデルによってはナビ画面やステアリングスイッチからプレーヤーを操作することも可能だ。外部入力に対応していない純正マルチでも、社外品の接続モジュールを導入すれば解決するが、日本語化されたモジュールの流通はまだ少ない。この純正マルチにミュージックプレーヤーを接続するという電装系チューニング、北米では既に一般的のようだ。たしかにこのスタイルなら、いつものミュージックやムービーを車内でも楽しむことができ、車を買い替えた際にコンテンツがなくなる心配もない。データのバックアップも万全だ。

身のまわりのデバイスは、どんどん多機能化が進んでいる。しかしながら、コンテンツを取り込むことでユーザを囲い込もうとする目論見は、正直Apple以外の各社ともなかなかうまくいっていない。AppleおよびiTunes成功のキーファクターは、コンテンツを「取り込む」だけではなく、ユーザの自由度と利便性を重視した「同期性」にある。iTunesを軸としてiPodやiPhoneとSync（同期）、それらを通じて他社のデバイスともSync。もちろん新しいデバイスのiPadともSync。macはもちろんWindowsともSync。Apple製品がリリースされるたびに話題になり、爆発的な人気を誇る理由の根底には、この「同期性」の高さがあるのではないだろうか。

エンターテインメントに限らず、あらゆるコンテンツにおいて統合管理をしようとするならば、同期性は見逃せないポイント。大切なコンテンツをどのように管理するかで、あなたの生活も大きく変わってくるはずだ。